工信部：充电设施建设将纳入城乡规划

近日，工业和信息化部发布了CPPCC第十三届全国委员会第四次会议第0456 《关于促进农村地区新能源汽车推广，助力乡村振兴战略的提案》号批复。

针对《提案》提出的“将充电设施建设纳入农村重大基础设施项目，统筹新能源汽车基础设施建设”的建议，工信部表示，为全面提升新能源汽车充电保障能力，相关部门主要开展了以下工作。

一是以国务院办公厅名义编发《新能源汽车产业发展规划》(2020年10月)，明确提出加快充换电基础设施建设，科学合理布局。

二是国家发展改革委、能源局、工信部、财政部联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》(2018年11月)，提出“优化充电设施规划布局，根据中长期新能源汽车保有量、区域分布、类型结构，梳理总结行车、停车、充电规律，分析充电需求场景，优化车桩匹配， 及时铺开充电设施建设专项规划，将其纳入城乡总体规划，引导充电设施科学合理布局。 保障公交、租赁、物流、环卫等专用充电设施的用电需求。

三是国家发改委、能源局研究制定《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》，提出优化城乡公共充换电网络建设布局，推进乡镇、村充换电设施建设，将研究纳入各地综合检查评估范围。到2025年，中东部地区各省力争建成不少于10个“示范镇”、30个“示范村”。

据工信部介绍，在各有关方面的大力支持下，我国电动汽车充电基础设施发展迅速。截至2021年6月底，已建成各类充电桩194.7万个，其中公共充电桩92.3万个，私人充电桩102.4万个，电站716座，形成了全球最大的充电设施网络。总的来说，我国充电基础设施基本支持新能源汽车发展，但仍需加大建设力度，优化布局，提升发展水平。

下一步，工信部将会同国家发改委、能源局加快制定发布提高充换电基础设施服务能力的政策文件，重点解决当前充电基础设施存在的突出问题，推动完善农村充电基础设施规划布局，支持新能源汽车在农村地区推广应用。